ES taikosi į pigų internetinį importą: 12 mln. kasdienių pakuočių gresia naujos taisyklės

Kol jūs geriate rytinę kavą, vien tik į Nyderlandus jau keliauja trys milijonai siuntinių. Dauguma jų ten net nepasilieka – jos keliauja į kitas ES šalis, sukeldamos didžiulį logistikos košmarą muitinės pareigūnams, kurie vos spėja su jais susitvarkyti. Skaičiai stulbinantys. Tyrimai rodo, kad 65 proc. šių siuntų sąmoningai nuvertinamos, kad būtų išvengta muitų mokėjimo. Tai didžiulis mokesčių vengimas, dėl kurio ES šalys patiria milijardinius nuostolius, o rinka užtvindoma potencialiai pavojingais, tinkamai nepatikrintais produktais. Europos Parlamento sprendimas paprastas, bet veiksmingas: priversti pardavėjus iš ne ES šalių steigti sandėlius Europoje. Tokios bendrovės kaip „Amazon” ir ” Temu” jau pradėjo tai daryti, tačiau netrukus tai gali būti privaloma visiems.

Kodėl tai svarbu?

Į sandėlį gabenamas dideles siuntas tikrinti daug lengviau nei milijonus atskirų pakuočių pasienyje. Įsivaizduokite tai kaip kokybės kontrolę gamykloje, o ne bandymą užfiksuoti problemas, kai produktai jau išsibarstę po visą žemyną. Šiuo metu produktai, kurių vertė mažesnė nei 150 eurų, į ES įvežami be muito. Šią išimtį norima sumažinti. Pernelyg daug pardavėjų piktnaudžiauja sistema, dalydami užsakymus arba meluodami apie vertę, kad neviršytų nustatytos ribos. Parlamentas taip pat svarsto galimybę įvesti 2 EUR tvarkymo mokestį už kiekvieną iš ES nepriklausančių šalių gautą siuntą. Tikslas – ne bausti vartotojus, o priversti pardavėjus gerai pagalvoti, ar siųsti atskiras prekes, užuot naudojusis vietos sandėliais. Muitinės institucijos tampa perkrautos, todėl ES nori, kad valstybės narės investuotų į dirbtinio intelekto priemones ir blokų grandinės technologiją, kad patikrinimai būtų veiksmingesni. Tai ne tik skambūs žodžiai – technologijos iš tikrųjų galėtų padėti nustatyti įtartinas siuntas prieš joms patenkant į tiekimo grandinę. Labiausiai spaudimą jaučia Nyderlandai. Kadangi 84 proc. paketų tiesiog keliauja į kitas šalis, jie tapo neoficialiu Europos rūšiavimo centru. Kitos ES šalys pradeda skųstis dėl šio proceso keliamos naštos.

Ką tai reiškia pirkėjams

Jei šie pasiūlymai taps įstatymu,tikėkitės pokyčių perkant iš tarptautinių pardavėjų. Pristatymo laikas gali pagerėti, nes daugiau bendrovių steigs ES sandėlius, tačiau kainos gali padidėti, nes dabartinė mokesčių vengimo sistema bus uždaryta. Pasiūlymams vis dar turi pritarti ES valstybės narės, tačiau jie įgauna pagreitį. Daugelį metų stebėjusios, kaip pigūs, galimai nesaugūs produktai užplūsta Europos rinkas, o teisėtos įmonės moka visus mokesčius, reguliavimo institucijos pagaliau duoda atkirtį.